Back AGV Afrikaans قطار كهربائي فائق السرعة Arabic AGV Czech AGV Danish Alstom AGV German AGV (train) English Automotrice à grande vitesse Spanish AGV Estonian ا ژ و Persian Automotrice à grande vitesse French
| AGV | |
 | |
| AGV | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Alstom |
| Gyártásban | 2008-tól |
| Darabszám | 25 db |
| Műszaki adatok | |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Teljesítmény ismertetőjele | 6000 - 12000 kW |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 360 km/h |
| Ütközők közötti hossz | 130 - 250 m mm |
| Szélesség | 2985 mm |
| Üres tömeg | 270 - 510 t |
| Vonatbefolyásoló rendszer | ERTMS |
| Villamos vontatás | |
| Áramnem | 25 kV 50 Hz AC |
| Áramellátás | felsővezeték |
| Kocsi / Motorkocsi | |
| Ülőhelyek száma | max 650 db |
| Osztályok | 2 |
 A Wikimédia Commons tartalmaz AGV témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Az AGV a francia TGV motorvonatok egyik változata. Az motorvonat több szempontból is eltér a hagyományos TGV technológiától. Legfontosabb újítása az úgynevezett osztott hajtás. Ezt a technológiát az Alstom a TGV POS motorvonat 2007-es sebességi világrekord felállításánál mutatta be. A technika lényege, hogy a vontató motorok nem csak a vonat két hajtófejében vannak elhelyezve, hanem teljes hosszában a szerelvény alatt. Ugyanilyen technikát használ a japán Sinkanszen és a német ICE 3 vonat is.
A vonat 7-14 kocsis kivitelben közlekedhet, 250-650 utast szállítva.